Selitys:

Tuulilasi on autossa sijaitseva lasi, joka suojaa matkustajia tuulelta, vedeltä ja roiskeilta.

Kuvaus:

Tuulilasi on auton tärkeä turvallisuusvaruste, joka sijaitsee etuosassa auton rungossa. Se on valmistettu kestävästä lasista tai muovista ja on suunniteltu kestämään kovaakin rasitusta. Tuulilasi suojaa matkustajia ajon aikana sadevedeltä, tuulelta, liikenteen aiheuttamilta roiskeilta ja pölyltä. Lisäksi se toimii osana auton rakenteellista kestävyyttä ja tukevuutta.

Tuulilasin alaosassa on yleensä pyyhkijät, jotka pitävät lasin puhtaana ja mahdollistavat hyvän näkyvyyden myös sateella tai likaisilla teillä. Tuulilasi voi myös sisältää lämmityslankoja, joiden avulla se pystyy sulattamaan jään tai huurteen talvella. Joissakin uudemmissa autoissa on myös lämpötilaa ja kosteutta mittaavia sensoreita, jotka voivat automaattisesti säätää tuulilasin lämmitystä tarpeen mukaan.

Kaikkien ajoneuvojen tuulilasit on valmistettu erittäin kestävästä materiaalista, joka voi kestää jopa kovia iskuja. Joskus tuulilasi kuitenkin voi naarmuuntua tai rikkoontua esimerkiksi kiveniskun tai onnettomuuden seurauksena, jolloin se tulee vaihtaa uuteen. On tärkeää pitää huolta tuulilasin kunnosta ja korjauttaa tai vaihtaa se tarvittaessa, sillä vaurioitunut tuulilasi voi heikentää näkyvyyttä ja aiheuttaa turvallisuusriskin.

Keksijä:

Tuulilasin keksijäksi voidaan mainita ranskalainen kemisti Édouard Bénédictus. Hän kehitti vuonna 1903 laminoidun lasin, joka oli vahvempi ja turvallisempi kuin perinteinen lasi. Tämä keksintö mahdollisti nykyaikaisten turvallisuuslasien, kuten tuulilasien valmistuksen.

Historia:

Ennen laminoidun lasin keksintöä tuulilasit valmistettiin yleensä tavallisesta lasista. Tämä tarkoitti sitä, että lasi saattoi rikkoontua helposti iskujen tai onnettomuuksien seurauksena, aiheuttaen vaaraa matkustajille. Ranskalainen kemisti Édouard Bénédictus kehitti vuonna 1903 laminoidun lasin, joka koostui kahdesta lasikerroksesta, joiden välissä oli läpinäkymätön ja iskuja vaimentava muovikerros.

Laminoidun lasin keksiminen mullisti autoteollisuuden ja paransi merkittävästi auton matkustajien turvallisuutta. Laminoidussa lasissa, kuten tuulilasissa, lasikerrokset pysyvät yhdessä, vaikka lasi rikkoutuisi. Tämä tarkoittaa sitä, että rikkoutunut lasi ei irtoa ja aiheuta leikkauksia tai muita vammoja matkustajille.

Nykyisin tuulilasit valmistetaan kestävästä lasista tai muovista, ja ne on suunniteltu kestämään kovaa rasitusta. Tuulilasit voivat sisältää erilaisia ominaisuuksia, kuten lämmityslankoja tai kosteutta tunnistavia sensoreita, jotka parantavat ajomukavuutta ja turvallisuutta eri sääolosuhteissa. Tuulilasien valmistustekniikat ja materiaalit ovat myös kehittyneet huomattavasti vuosien varrella, mikä on parantanut niiden kestävyyttä ja lasien optista laatua.

Synonyymit:

  • Lasikilpi
  • Etulasi
  • Tuuliovi

Liittyvät aiheet:

  • Auton lasit
  • Lasien korjaus ja vaihto
  • Auton turvallisuus

tuulilasi eri kielillä




Tuulilasin käännökset

Kieli Käännös Ääntämisohje
Suomi Tuulilasi [tuuli-lasi]
Englanti Windshield [wind-shield]
Saksa Windschutzscheibe [vint-ʃut̪s̪-ʃaibə]
Ruotsi Vindruta [vin-druːta]
Viro Tuuleklaas [tuːleklas]
Ranska Pare-brise [paʁbʁiz]
Venäjä Ветровое стекло [vʲet-rə-vəjə steklə]
Espanja Parabrisas [paɾaˈβɾisas]
Hollanti Voorruit [voːrˈrœyt]
Italia Parabrezza [paˌɾaˈbrett͡sa]
Japani フロントガラス (Furonto garasu) [ɸɯɾoɴto ɡaɾasɯ]