Selitys:
Turvatyyny on ajoneuvon sisätilassa sijaitseva turvallisuusvaruste, joka aktivoituu onnettomuustilanteessa suojellakseen matkustajia törmäyksen voimasta aiheutuvilta vaurioilta.
Kuvaus:
Turvatyyny, jota kutsutaan myös nimellä airbag, on suunniteltu auttamaan lievittämään törmäyksen aikana matkustajille aiheutuvia vammoja. Se toimii täydentävänä järjestelmänä yhdessä turvavöiden kanssa ja on yleensä sijoitettu ohjauspyörään, kojelautaan, sivulevyihin tai kattoon. Turvatyyny koostuu pehmeästä kangaskalvosta, joka täyttyy nopeasti ilmalla onnettomuuden tapahtuessa. Tämä tarkoittaa, että kun auto törmää esimerkiksi ohjauspyörään tai kojelautaan, turvatyyny täyttyy välittömästi estäen matkustajien törmäämisen kovaa pintaa vasten.
Turvatyynyn toiminta perustuu nopeisiin sensorijärjestelmiin, jotka havaitsevat onnettomuuden voiman ja kiihtyvyyden. Kun tunnistetaan merkittävä törmäys, turvatyyny aktivoituu lähettämällä signaalin kaasuventtiilille, joka vapauttaa nopeasti korkeapaineisen ilman tyynyn sisään. Tyynyn täyttäminen vie vain murto-osan sekunnista ja se puhkeaa ulos ohjauspyörän tai kojelaudan rakenteista. Tämä tarjoaa pehmustetun pinnan matkustajan ja auton osan välillä, mikä auttaa vähentämään vammojen riskiä.
Keksijä:
Turvatyynyjen keksijöinä pidetään yleisesti yhdysvaltalaisia insinöörejä Allen K. Breedia ja Normandinonga, jotka molemmat työskentelivät Yhdysvaltain avaruushallinnossa NASAssa 1960-luvulla.
Historia:
Turvatyynyjen kehitystyö alkoi 1950-luvulla, kun autojen turvavarusteita alettiin suunnitella vakavammin. Yhdysvaltain avaruushallinnon NASA:n insinöörit tekivät merkittävää työtä turvateknologian kehittämisessä ensin avaruusalusten ja lentokoneiden turvallisuuden parantamiseksi. Tämän työn yhteydessä he kehittivät myös turvatyynyn kaltaisia pehmusteita, jotka lievittävät ihmisten törmäyksistä aiheutuvia vahinkoja.
Ensimmäiset turvatyynyjä koskevat patentit myönnettiin vuonna 1952, mutta niiden käytännön soveltaminen ajoneuvoihin viivästyi johtuen teknisistä haasteista ja korkeista kustannuksista. Ensimmäinen kaupallinen automalli, jossa oli kuljettajan turvatyyny, esiteltiin vuonna 1973 Oldsmobile Toronadossa. 1980-luvulla turvatyynyjen suosio kasvoi edelleen ja niitä alettiin lisätä yhä useampien automallien vakiovarusteeksi. Nykyään turvatyynyt ovat yleisiä lähes kaikissa ajoneuvoissa.
Synonyymit:
- Airbag
- SRS (Supplemental Restraint System)
- Turvatyynyjärjestelmä
Liittyvät aiheet:
- Turvavyö
- Ajoneuvon turvallisuus
- Auton turvajärjestelmät
- Kolariturvallisuus
turvatyyny eri kielillä
Kieli | Käännös | Ääntämisohje |
---|---|---|
Suomi | turvatyyny | tur-va-tyyni |
Englanti | airbag | eə-bæɡ |
Saksa | Airbag | aɪ̯ɐˈbak |
Ruotsi | krockkudde | krok-kood-de |
Viro | turvapadi | tuɾ-va-pa-di |
Ranska | coussin gonflable | ku-sɛ̃ ɡɔ̃.flabl |
Venäjä | Подушка безопасности | pa-dush-ka by-zo-pas-nas-tee |
Espanja | airbag | ajɾˈbaɡ |
Hollanti | airbag | ɛːrbɑɡ |
Italia | airbag | air-baɡ |
Japani | エアバッグ | e-a-ba-ɡɡu |