Selitys
Manuaalivaihteisto on auton vaihteisto, jossa vaihteet vaihdetaan manuaalisesti kuljettajan toimesta.
Kuvaus
Manuaalivaihteisto on autossa käytettävä vaihteisto, jossa vaihteet vaihdetaan kuljettajan toimesta manuaalisesti jalka- ja käsivaihteiden avulla. Manuaalivaihteistossa on yleensä kolme pääosaa: kytkin, vaihdekeppi ja vaihdelaatikko.
Kytkimen avulla kuljettaja voi irrottaa moottorin voimansiirron vaihteistosta ja vaihtaa vaihteita ilman voimaa. Kytkinpedaali on useimmiten vasemmalla puolella jalkatilaa ja sen polkaiseminen irrottaa moottorin ja vaihteiston toisistaan. Vaihdekeppi puolestaan sijaitsee auton keskikonsolissa tai ohjauspylväässä ja kuljettaja käyttää sitä vaihtaakseen eri vaihteita. Vaihdelaatikko sisältää useita erikokoisia hammasrattaita, joiden avulla voiman siirto moottorilta pyöriin muuttuu vaihteiden mukaan.
Manuaalivaihteiston käyttö vaatii kuljettajalta tarkkuutta ja ajotaitoa, sillä vaihteita tulee vaihtaa oikeaan aikaan ja oikealla tavalla. Vaihtamisen tulee tapahtua sulavasti ja moottorin kierrosluvut tulee sovittaa vaihteen vaihdon yhteydessä. Oikein käytettynä manuaalivaihteisto pystyy tarjoamaan huomattavasti paremman kiihtyvyyden ja suorituskyvyn verrattuna automaattivaihteistoon.
Keksijä
Manuaalivaihteistoja on käytetty autoissa jo 1900-luvun alusta lähtien, mutta niiden keksijää ei voida yksiselitteisesti määritellä.
Historia
Manuaalivaihteistojen käyttö autoissa alkoi 1900-luvun alussa, kun automobiilit yleistyivät. Ensimmäiset manuaalivaihteistot olivat yleensä epäsynkronoituja, mikä tarkoitti sitä että vaihdettaessa vaihdetta, täytyi auton moottorin kierrosluvut sovittaa käsin seuraavan vaihteen kytkemistä varten. Tämän seurauksena vaihteiden vaihtamisessa oli opittavaa ja kokemusta tarvittiin saavuttaakseen sulavat vaihdot.
1900-luvun aikana manuaalivaihteistot kehittyivät ja niissä siirryttiin käyttämään syncromes-toimintoja. Syncromet mahdollistivat vaihteiden vaihdon ilman, että moottorin kierroksia tarvitsi erikseen sovittaa. Tämä helpotti merkittävästi autojen käyttöä ja vaihteiden vaihtaminen kävi sulavammin. Nykyään manuaalivaihteistoja käytetään yhä olemassa olevissa autoissa, mutta ne ovat yhä harvinaisempia uusissa autoissa. Automatisoitujen vaihteistojen, kuten automaatti- ja CVT-vaihteistojen, suosio on kasvanut.
Synonyymit
- Käsivaihteisto
- Vaihteisto
Liittyvät aiheet
- Automaattivaihteisto
- CVT-vaihteisto
- Kytkin
- Vaihdekeppi
Manuaalivaihteisto eri kielillä
Kieli | Käännös | Ääntämisohje |
---|---|---|
Suomi | Manuaalivaihteisto | [-] |
Englanti | Manual transmission | [ˈmænjuəl trænsˈmɪʃən] |
Saksa | Manuelle Schaltung | [maˈnu̯ɛlə ˈʃaltʊŋ] |
Ruotsi | Manuell växellåda | [maˈnɵl ˈvɛkːsəlˌlɔːda] |
Viro | Käsikäigukast | [ˈkæsikæi̯guːkaʃt] |
Ranska | Boîte de vitesses manuelle | [bwat də viˈtɛs maˈnɥɛl] |
Venäjä | Ручная коробка передач (Rutšnaja korobka peredatš) | [ˈrutʂnɐjə kɐˈropkɐ pʲɪrʲɪˈdat͡ɕ] |
Espanja | Cambio manual | [ˈkambjo maˈnwal] |
Hollanti | Handgeschakelde versnellingsbak | [ˈɦɑntɣəˌsxaːkəldə vərˈsɛlɪŋsˌbɑk] |
Italia | Cambio manuale | [ˈkambjo maˈnwale] |
Japani | マニュアルトランスミッション (Manyuarutoransumisshon) | [manyu̯aɾutoɾãnsumiɕːõ] |