Selitys:
Käyttövoima tarkoittaa voimanlähdettä, jota käytetään ajoneuvon tai muun laitteen käynnistämiseen ja liikuttamiseen.
Kuvaus:
Käyttövoima on olennainen osa ajoneuvojen toimintaa. Se voi olla peräisin erilaisista energialähteistä, kuten polttoaineesta, sähköstä tai hybridi-tekniikasta, jossa yhdistyvät polttomoottori ja sähkömoottori. Käyttövoiman avulla ajoneuvo saa tarvittavan voiman liikkumiseen ja sen toimivuus riippuu valitusta voimantuotantomenetelmästä.
Polttomoottorikäyttöiset ajoneuvot käyttävät yleisesti ottaen fossiilisia polttoaineita, kuten bensiiniä tai dieseliä, moottorin käynnistämiseen ja liikuttamiseen. Moottori saa käyttövoimaa polttamalla polttoainetta, jolloin syntyy liikevoima, joka siirretään pyörille ja mahdollistaa ajoneuvon liikkumisen. Sähkökäyttöiset ajoneuvot sen sijaan käyttävät sähkömoottoria ja akkuja saadakseen käyttövoiman. Akut ladataan joko liittämällä ajoneuvo latausasemaan tai hyödyntämällä esimerkiksi aurinkoenergiaa.
Hybridiajoneuvoissa käytetään sekä polttomoottoria että sähkömoottoria yhdessä. Polttomoottori toimii pääasiallisena voimantuottajana, mutta sähkömoottori tarjoaa apuvoimaa ja auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
Keksijä:
Käyttövoiman käsitettä ei voida suoraan yhdistää yksittäiseen keksijään, sillä erilaiset käyttövoimaa hyödyntävät ajoneuvot ja laitteet kehittyivät eri aikoina ja eri keksijöiden toimesta. Esimerkiksi Nikolaus Otto kehitti 1800-luvun puolivälissä polttomoottorin, joka mahdollisti ensimmäisten polttomoottorikäyttöisten ajoneuvojen kehittämisen. Sähköajoneuvojen kehittämisessä avainhenkilöitä olivat Thomas Davenport ja Robert Anderson 1800-luvulla.
Historia:
Käyttövoiman kehityksessä merkittävä käännekohta oli 1800-luvun puolivälissä, kun saksalainen insinööri Nikolaus Otto kehitti nelitahtisen sisäpalotilakoneen, joka tunnetaan nykyisinkin nimellä Otto-moottori. Tämä mahdollisti polttomoottorin tehokkaan käytön, ja pian tämän jälkeen Karl Benz valmisti ensimmäisen polttomoottorikäyttöisen ajoneuvon vuonna 1885. Sittemmin polttomoottorikäyttöiset ajoneuvot yleistyivät nopeasti ja tänä päivänä ne muodostavat suuren osan maailman ajoneuvokannasta.
Sähkökäyttöisten ajoneuvojen historia juontaa juurensa vielä kauemmaksi. Ensimmäiset sähköllä toimivat ajoneuvot kehitettiin jo 1800-luvulla, mutta teknologian rajoitukset ja polttomoottorin kehitys hidastivat sähköajoneuvojen yleistymistä. Viime vuosikymmeninä sähköajoneuvojen suosio on kuitenkin noussut merkittävästi, etenkin ympäristötietoisuuden kasvun takia.
Hybridiajoneuvot ovat suhteellisen uusi käsite autoteollisuudessa. Ensimmäinen massatuotantoon suunnattu hybridiauto, Toyota Prius, esiteltiin vuonna 1997. Hybriditeknologia on sittemmin kehittynyt ja levinnyt myös muihin automerkkeihin, ja nykyään hybridiajoneuvoja on tarjolla laaja valikoima eri kokoluokissa ja hintaluokissa.
Synonyymit:
- Voimanlähde
- Energiavaraaja
- Energialähde
Liittyvät aiheet:
- Polttomoottori
- Sähkömoottori
- Akku
- Fossiiliset polttoaineet
- Hybriditeknologia
käyttövoima eri kielillä
A
H
K
- kaasupoljin
- kaasutin
- kabrioletti
- kahluusyvyys
- kaistavahti
- kaistavaroitin
- kampiakseli
- käsijarru
- katalysaattori
- kattoluukku
- kattoteline
- katumasturi
- katveavustin
- kaukovaloavustin
- kaukovalot
- käynnistysakku
- käyttövoima
- keskuslukitus
- kevythybridi
- kierroslukumittari
- kiertokanki
- kiilahihna
- kitkarenkaat
- kokonaismassa
- konepelti
- kori
- korimalli
- korjaamo
- kuorma-auto
- Kytkin