Selitys:

Vääntö on voima, joka pyrkii aiheuttamaan kiertyvää liikettä. Autoalalla vääntö viittaa moottorin kykyyn tuottaa voimaa ja momenttia.

Kuvaus:

Vääntö on yksi tärkeimmistä suorituskyvyn mittareista moottoriautoissa. Se kuvaa moottorin kykyä tuottaa momenttia tai voimaa, ja se vaikuttaa suoraan auton kiihtyvyyteen ja vetävyyteen. Moottorista tuleva vääntö syntyy polttomoottoreissa, kun moottorin männät työntävät kampiakselia pyörimisliikkeellä. Dieselmoottorit ovat yleensä tunnettuja suuresta vääntömomentistaan, kun taas bensiinimoottorit saattavat tuottaa enemmän tehoa korkeammilla kierrosluvuilla. Vääntö mitataan yleensä newtonmetreissä (Nm).

Vääntömomentti vaikuttaa vahvasti auton suorituskykyyn erilaisissa tilanteissa, kuten mäkilähdöissä tai pienten tieliikennetilanteiden ohituksissa. Suurempi vääntömomentti antaa autolle enemmän voimaa, mikä tekee ajamisesta sujuvampaa ja helpottaa esimerkiksi raskaiden kuormien vetämistä.

Keksijä:

Vääntömomentin käsite ja sen mittaaminen on kehitetty eri automaailman insinöörien ja tutkijoiden toimesta. Tarkkaa keksijää ei kuitenkaan voida yksilöidä.

Historia:

Vääntömomentin merkitys autoissa ja moottoreissa on kehittynyt autoteollisuuden myötä. Moottoreiden suorituskyvyn parannus ja kehittyneemmät voimansiirtojärjestelmät ovat mahdollistaneet entistä suurempien vääntömomenttien tuottamisen. Nykypäivänä autojen moottorit on suunniteltu optimaalisen vääntömomentin tuottamiseksi erilaisissa kierroslukualueilla, mikä parantaa ajonautintoa ja polttoainetehokkuutta.

Synonyymit:

• Momentti
• Vääntövoima
• Kierto-voima

Liittyvät aiheet:

• Moottoriteho
• Kiihtyvyys
• Veto

vääntö eri kielillä

Kieli	Käännös	Ääntämisohje
Suomi	vääntö	(vän-tö)
Englanti	torque	(tɔːk)
Saksa	Drehmoment	(ˈdʀeː.mɔ.mɛnt)
Ruotsi	vridmoment	(vrid-moment)
Viro	moment	(momənt)
Ranska	couple	(ku-ple)
Venäjä	крутящий момент	(kru-tyá-щij mo-ment)
Espanja	par	(par)
Hollanti	koppel	(ˈkɔpəl)
Italia	momento	(moˈmenːto)
Japani	トルク (toruku)	(to-ru-ku)