Selitys:

Sähköauto on ajoneuvo, joka käyttää sähkömoottoria liikkeellelähtöön ja etenemiseen. Se toimii akkujen tai polttoaineen solujen avulla, mikä tekee siitä vähäpäästöisen ja ympäristöystävällisen vaihtoehdon perinteisille polttomoottoriautoille.

Kuvaus:

Sähköauto on ajoneuvo, jossa on sähkömoottori polttomoottorin sijaan. Sähköä moottoriin toimittavat akut tai polttoaineen solut. Sähkömoottori käyttää sähköä liikkeellelähtöön ja etenemiseen, mikä tekee sähköautoista hiljaisia ja päästöttömiä. Akut tai polttoaineen solut voidaan ladata joko yleisissä latauspisteissä tai kotona.

Sähköautojen suosio on kasvanut viime vuosina, kun ympäristötietoisuus ja ilmastonmuutoksen torjunta ovat nousseet kiivaasti keskusteluun. Sähköautojen etuja verrattuna perinteisiin polttomoottoriautoihin ovat vähäiset tai jopa olemattomat päästöt, alhaisemmat käyttökustannukset ja hiljainen kulkuääni. Sähköautojen kehitystä ovat edistäneet myös valtioiden tuet ja verohelpotukset.

Sähköautojen suurimmat haasteet ovat rajallinen toimintasäde ja latausinfrastruktuurin kehittymättömyys. Nykyiset sähköautot voivat yleensä ajaa noin 200-300 kilometriä yhdellä latauksella, kun taas perinteiset polttomoottoriautot voivat ajaa useita satoja kilometrejä yhdellä tankillisella. Lisäksi latauspisteiden saatavuus voi vaihdella suuresti eri alueilla.

Sähköautojen kehitys jatkuu ja tekniikka kehittyy jatkuvasti. Yritykset ja tutkijat ympäri maailmaa työskentelevät parantaakseen akkuteknologiaa ja lisätäkseen sähköautojen toimintasädettä. Lisäksi useat suuret autonvalmistajat ovat sitoutuneita kehittämään entistä enemmän sähköautoja ja laajentamaan latausinfrastruktuuria.

Keksijä:

Ensimmäiset sähköautot keksittiin 1800-luvun lopulla. Useita keksijöitä ja yrityksiä vaikutti sähköauton kehittymiseen eri aikakausina. Yksi varhaisimpia sähköautojen tärkeitä keksijöitä oli unkarilainen Gustave Trouvé, joka rakensi sähkömoottorin ja akkuteknologiaan perustuvan sähköauton vuonna 1881.

Historia:

Sähköauton historia juontaa juurensa 1800-luvun lopulle, jolloin ensimmäiset sähkökäyttöiset ajoneuvot tulivat markkinoille. Näiden varhaisten sähköautojen kehitys oli hidasta ja niiden suosio rajoittui lähinnä rikkaiden harrastajien piiriin.

Yksi tärkeimmistä varhaisista sähköauton keksijöistä oli unkarilainen Gustave Trouvé, joka rakensi sähkömoottorin ja akkuteknologiaan perustuvan sähköauton vuonna 1881. Trouvé valmisti myös elektronisia laitteita ja oli tunnettu tieteen popularisoija. Hänen keksintönsä oli merkittävä askel kohti nykyaikaista sähköautoa.

1900-luvun alussa sähköautot alkoivat saada enemmän suosiota Yhdysvalloissa. Erityisesti naisten keskuudessa sähköautoja pidettiin puhtaampina ja helpommin käytettävinä kuin bensiiniautoja. Sähköautoja tuotettiin massatuotantona, ja niitä käytettiin muun muassa taksiliikenteessä.

Kuitenkin 1900-luvun alussa bensiiniautojen suosio kasvoi nopeasti, ja polttomoottoriautoista tuli vallitseva voimanlähde. Bensiiniautoille oli saatavilla helpompi latauspilvi ja bensiiniä oli laajalti saatavilla huoltoasemilta. Lisäksi bensiiniautot olivat kehittyneempiä ja niillä oli pidempi toimintasäde.

Sähköautojen suosio laski pitkään bensiiniautojen varjossa. Kuitenkin 2000-luvun alussa huoli ilmastonmuutoksesta ja öljyn hinnan nousu herättivät kiinnostusta sähköautoja kohtaan uudelleen. Nykypäivänä sähköautot ovat nousseet suosioon, ja useat suuret autonvalmistajat ovat sitoutuneet kehittämään entistä enemmän sähköautoja ja laajentamaan latausinfrastruktuuria.

Synonyymit:

• Sähkökäyttöinen ajoneuvo
• Sähkökäyttöauto

Liittyvät aiheet:

• Hybridiauto
• Latausinfrastruktuuri
• Akkuteknologia
• Ympäristöystävälliset kuljetusmuodot

sähköauto eri kielillä

Kieli	Sähköauto	Ääntämisohje
Suomi	sähköauto	sä-hkö-au-to
Englanti	electric car	ɪˈlɛktrɪk kɑːr
Saksa	Elektroauto	eˈlɛktroˌɑuto
Ruotsi	elbil	ɛlbiːl
Viro	elektriauto	elɛktriɑuto
Ranska	voiture électrique	vwatyʁ elɛktʁik
Venäjä	электромобиль	ɛlɛktrɐmɐˈbʲilʲ
Espanja	coche eléctrico	ˈkotʃɛ eˈlekˌtɾiko
Hollanti	elektrische auto	e.lɛkˈtris.xə ˈau.to
Italia	auto elettrica	ˈawto eˈlɛttrika
Japani	電気自動車	でんきじどうしゃ (denki jidōsha)