Selitys:

Iskunvaimentajat ovat auton jousitusjärjestelmään kuuluvia osia, jotka vaimentavat ajoneuvon kyydissä tapahtuvia iskuja ja tärinöitä. Niiden tarkoituksena on parantaa ajomukavuutta ja vakautta, sekä suojata auton muita osia vaurioilta.

Kuvaus:

Iskunvaimentajat ovat moottoriajoneuvojen jousitusjärjestelmään kuuluvia mekaanisia komponentteja, jotka vaimentavat ajoneuvossa esiintyvät iskut ja tärinät. Ne sijaitsevat yleensä pyörien ja rungon välissä ja niiden tarkoituksena on parantaa ajomukavuutta sekä lisätä ajoneuvon vakautta ja hallittavuutta.

Iskunvaimentajien toiminta perustuu hydraulisen tai kaasunopeuden vaimennuksen periaatteeseen. Niissä on yleensä sisällä oleva piirakseli, joka liikkuu ylös ja alas iskun vaikutuksesta. Tämä liike muuttaa iskunvaimentajan sisällä olevan öljyn tai kaasun painetta ja virtausta, minkä seurauksena se vähentää tehokkaasti iskujen aiheuttamaa liikettä ja tärinää.

Iskunvaimentajat toimivat yhteistyössä jousituksen kanssa, ja niiden avulla joustavat jousitukset voidaan pitää hallinnassa ja varmistaa, että renkaat pysyvät tiukasti tienpinnassa myös epätasaisilla teillä. Ne ovat tärkeitä myös auton jarrutusjärjestelmän toiminnalle, sillä ne auttavat pitämään renkaat paremmin tien pinnassa hätäjarrutuksen aikana.

Keksijä:

Iskunvaimentajien keksijää ei voida yksiselitteisesti määrittää, sillä niiden kehitys on ollut pitkällinen prosessi, johon on osallistunut useita keksijöitä ja yrityksiä.

Historia:

Iskunvaimentajien historia juontaa juurensa 1800-luvulle, jolloin alkeellisia versioita näistä komponenteista alettiin käyttää raitiovaunuissa ja höyryvetureissa. Aluksi käytettiin kyntövaimentimia, jotka perustuivat kitkavaikutukseen ja vaimensivat iskuja jousellisen pystytuen avulla.

Kehitystyö iskunvaimentajien parantamiseksi jatkui, ja 1900-luvulla alettiin kehittää hydraulisia iskunvaimentajia, joissa nestemäistä painetta hyödynnettiin iskun vaimentamiseen. 1950-luvulla alkoi yleistyä teleskooppiset iskunvaimentajat, jotka antoivat paremman ajomukavuuden ja suorituskyvyn. Nykyään useimmissa ajoneuvoissa käytetään hydraulisia iskunvaimentajia, joissa on sisälle asennettu kitkaa vähentäviä ja vaimennusta parantavia osia.

Teknologian kehityksen myötä on myös alettu käyttämään sähköisiä iskunvaimentajia, jotka reagoivat auton ajotilanteisiin ja tarjoavat entistä tarkemman ja hallitumman ajokokemuksen. Näitä sähköisiä iskunvaimentajia voidaan säätää ja muokata ajon mukaan erilaisille tiepinnoille ja ajotilanteisiin sopiviksi.

Synonyymit:

• Iskuvaimentimet
• Iskujen vaimentimet
• Shokkivaimentimet

Liittyvät aiheet:

• Jousitusjärjestelmä
• Auton jarrutusjärjestelmä
• Auton ajomukavuus
• Auton hallittavuus

iskunvaimentajat eri kielillä

Kieli	Käännös	Ääntämisohje
Suomi	Iskunvaimennin	Is-kun-vai-men-nin
Englanti	Shock absorber	Shok ab-sorb-er
Saksa	Stoßdämpfer	Shtosh-demp-fer
Ruotsi	Stötdämpare	Stöht-demp-are
Viro	Põrutussummuti	Põ-ru-tus-sum-mu-ti
Ranska	Amortisseur	A-mor-tiss-er
Venäjä	Амортизатор	A-mort-i-za-tor
Espanja	Amortiguador	A-morti-gua-dor
Hollanti	Schokbreker	Shok-bre-ker
Italia	Ammortizzatore	Am-mor-tizz-a-to-re
Japani	ショックアブソーバー	Shok-ku abu-sō-bā